BORSA
BIST 100 14.200,20 %3,62
Altın 6.591,43 ₺/gr %0,60
Bitcoin $67.268 %4,20
Dolar 45,96 ₺ %0,03
Euro 53,47 ₺ %0,07
Sterlin 61,89 ₺ %0,09
Gümüş 110,13 ₺/gr %0,79
Ethereum $1.871,91 %5,60
İsviçre Frangı 58,30 ₺ %0,14
Kanada Doları 33,19 ₺ %0,04
Avustralya Doları 32,93 ₺ %0,20
Japon Yeni 0,00 ₺ %0,00
Suudi Riyali 12,25 ₺ %0,04
BAE Dirhemi 12,52 ₺ %0,05
Rus Rublesi 0,63 ₺ %0,23
Çin Yuanı 6,79 ₺ %0,05
GİRESUN 20°C 6.591,43 ₺/gr 45,96 ₺ 53,47 ₺
Anasayfa Makaledetay
Recep Recep Karakoç
10.11.2025 15:13

Role talimi

Yorumlar
Role talimi

Biz Gemiciler her hafta pazar gün Role Talimi yaparız. Nedir bu Role taliminde yapılanlar: Gemi üzerinde bulunan bütün çalışır durumda olması gereken, yangın tüpleri, yangın tertibatı, alarm sistemi, acil durum haberleşme sistemi, Acil durumda dümen kullanma, can sallarınının durumu, cansallarının kilit sistemi, can filikalarımın donanım tertibatı, can sallarıda bulunması gereken su, yiyecek ve malzemelerin kontrolü,kisisel can kurtarma ekipmanları, geminin her yanının kontrol edilmesi. Yangın, gemiyi terk gibi Olsı bir acil durum tatbikatıdır. Bu tatbikatlar her hafta yapılır teorik ve pratik uygulaması hakkında personel bilgilendirilir.

Gemi insanları aynı zamanda bir itfaiyeci, bir ilk yardım elamanı, elektrik, elektronik, mekanik, coğrafi, seyir vb. Konularda eğitimler verilerek uluslararası geçerliliği olan, stcw kuralları gereği her denizci de zorunlu olan;1-Denizde Kişisel Canlı Kalma Teknikleri Belgesi.2-Temel İlk Yardım Belgesi.3-Yangın Önleme ve Yangınla Mücadele Belgesi.4-Personel Güvenliği ve Sosyal Sorumluluk Belgesi 5-Cankurtarma Araçlarını Kullanma Yeterliği Belgesi. Oparasyon , yönetici durumunda olan Güverte ve makine zabiti olan personellerde ise zorunlu sertifika sayısı 30. u bulmaktadır. Bu belgeler 5 yılda bir belirli süreli kursun ardından sınav ile yenilenir. Tüm gemi adamları iki yılda bir periyodik, üç periyodik bakımdan sora genel sağlık raporu istenir. 
Böylelikle gemilerde kazaların önlenmesi planlanır, büyük ölçüde de başarı sağlanmıştır. Tüm bu belgelerin ücretini de gemi adamları kendileri karşılarlar. 

Şimdi bütün bunları neden yazdım?

Ülkemizde maden ocaklarında, otallerde, imalat atolyelerinde vb çıkan olayların da tıpkı gemilere ve gemi adamlarına uygulanan denetim, eğitim ve personele yönelik sertifikalandırmayla önlenebileceğine dikkat çekmek içindir.

Denizde, gemide denetim istenmeyen olaylar yaşanmadan önce yapılıyor ama kara da ise olaylar oluduktan sonra yapılıyor.
Dilovasında bulunan  kozmetik fabrikasında çıkan yangında hayatını kaybeden  vatandaşlarımıza Allahtan rahmet yakınlarına sabırlar dilerim. Yaralılara acil şifalar diliyorum.
Devlet yetkililerine de olaylar olmadan denetim yapma yeteneği ve basireti dilerim.



Bu Yazıyı Puanla

0/5 (0 oy)

Yorumlar (0)

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!

Yorum Yaz

Yorumunuz moderatör onayından sonra yayınlanacaktır.

0/1000
Güvenlik Kodu