Demiryolu Bir Başka Bahara
mı Kalıyor…
Giresun Dernekleri Birliği
Başkanı Halil Kütük, Türkiye çapında yapılanmakta olan
Tüm Bürokrat ve İşadamları Derneği'nin ilk genel kurul
toplantısında bu derneğin Denetim Kurulu Başkanlığı'na seçildi.
Genel kurul sonrası Tüm Bürokratlar
ve İşadamları Derneği ile Hizmet Gönüllüleri Konfederasyonu’nun
müştereken organize ettiği “İzmir’in Geleceği” konulu
bir panel düzenlendi.
Panele, Ulaştırma Bakanı
Binali Yıldırım, İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz
Kocaoğlu ve Devlet Demiryolları Genel Müdürü Süleyman Karaman
katıldı.
Giresun Dernekleri Birliği
Başkanı Halil Kütük, Devlet Demir Yolları Genel Müdürü
Süleyman Karaman ile Erzincan – Tirebolu – Trabzon demiryolunu
konuştu. Ancak olumlu sinyaller alamadı.
İşte Tirebolu Demiryolu ile
ilgili yaşanan diyalog.
Halil Kütük : Sayın
Genel Müdürüm, Giresun Dernekleri Birliği Başkanıyım. Müsaade
ederseniz size bizler için çok önemli bir konudan bahsetmek istiyorum.
Süleyman Karaman :
Buyurun
Halil Kütük : Sayın
Genel Müdürüm, Erzincan Trabzon arasına yapılması düşünülen
Demiryolu Projesinin Harşit Vadisi ve Tirebolu üzerinden Trabzon iline
ulaştırılması hemşerilerimizin genel arzusudur. Bu konu ile ilgili
son durum hakkında bilgi alabilir miyim?
Süleyman Karaman :
O konuda henüz karar verilmedi.
Halil Kütük : Sayın
Genel Müdürüm, bu hususta mutlaka belli aşamalar kaydedilmiştir.
Karar hangi yönde olabilir?
Süleyman Karaman :
Bu kararlar beni aşıyor.
Halil Kütük : Sizden
bu hususta bir cevap alıp, bunu ekibimizle değerlendirmek istiyoruz.
Süleyman Karaman :
Tirebolu üzerinden olması zor bir ihtimal.
Halil Kütük : Osmanlı
döneminden beri yapılan bütün etütler Tirebolu üzerinden olması
yönünde. Bunu siz de biliyorsunuz.
Süleyman Karaman :
Mesafe çok uzak, o zaman dolaşma oluyor. (Cep telefonundan ve harita
üzerinden de söylediklerini teyit ediyor.)
Halil Kütük : Sayın
Genel Müdürüm, Tirebolu üzerinden gelmemesi durumunda 35 km.lik
ve ciddi bir maliyet gerektiren tünel yapmanız gerekiyor, bunun örneği
yok.
Süleyman Karaman : Bahsettiğiniz raporların hazırlandığı dönemlerde tünel kazmak son derece zor bir işti. Şimdi tünel kazmak bizim için çok kolay. Dolayısıyla tünel bu projeye engel olmaz.