Son günlerde Samsun’a dikilen Giresun tabelası Giresunluların ruhunu okşa da, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün kitabında böyle bir şey yok!
Samsun’dan sonra, hatta Giresun sınırları içinde Rize tabelası var mı? Yok!
Niye? Çünkü Rize Büyükşehir değil… Hem de Cumhurbaşkanının memleketi…
Ortada kanunlarla hazırlanmış bir yönetmelik var. Önce o yönetmelik değişmeli…
Mesele tabelaya, Giresun adına sahip çıkıp çıkmamak değil. Mesele olacak şeyler üzerinde Giresun için uğraşmak.
Giresun Büyükşehir olsa bile bu yönetmeliğe göre o tabela, ancak Ordu’da Giresun’a gidiş yönüne konulabilir. O yönde de ilk il Giresun olduğuna göre tabela zaten var. Bu yönetmelik değişir mi? Biraz zor!
İşte Karayolları Yönetmeliği kitabının ortasında şöyle yazıyor:
“Kavşak Öncesi Yön Levhaları üzerinde, güzergah üstündeki, varsa en yakın ilçe merkezi ismine ve varsa sonraki il merkezi ismine yer verilir. En alta da ulaşılacak büyük il merkezinin (Büyükşehir Belediye Başkanlıklarının bulunduğu il merkezleri) adı yazılır.
İl merkezinden önce birden fazla sayıda ilçe merkezi olması durumunda, sadece en yakın ilçenin adına yer verilir.
En yakın yerleşim biriminin il merkezi olması durumunda, arada ilçe merkezleri olsa dahi yakın il merkezi ile varsa ulaşılacak büyük il merkezinin adına yer verilerek, ilçe merkezleri adına yer verilmez.”
İşte Karayolları Yönetmeliğinin dayandığı kanun
“2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 7. maddesi (a) bendi ile; "Yapım ve bakımından sorumlu olduğu karayollarında can ve mal güvenliği yönünden gerekli düzenleme ve işaretlemeleri yaparak önlemleri almak ve aldırmak", aynı maddenin (b)
bendi ile de; "Tüm karayollarındaki işaretleme standartlarını tespit etmek, yayınlamak ve kontrol etmek" görev ve yetkisi Genel Müdürlüğümüze verilmiştir.
Yine, adı geçen Kanunun 15. maddesi gereğince çıkarılan Trafik İşaretleri Hakkında Yönetmeliğin 3. maddesinde ise " Trafik işaretlerinin standartları, anlam, nicelik ve nitelikleri ile karayoluna uygulama tekniğinin esasları Karayolları Genel Müdürlüğünce tespit edilerek ayrıca bir elkitabı haline getirilir" denilmektedir.
Yukarıda belirtile n ilgili Kanun ve Yönetmelik hükümleri çerçevesinde yayınlanan 218 Yayın Nolu Trafik İşaretleri Elkitabı, 8 Kasım 1968 tarihinde Viyana’da kabul edilen Karayolu Trafik Sözleşmesi ve Karayolu İşaretleri ve Sinyalleri Sözleşmesi kapsamında yeniden güncellenmiştir.”
Haber: Ali Şükrü KARA
