Almanya’nın Duisburg şehrinde ikamet eden mucit Birol Uğurlu, karada ve denizde gidebilen, radara görünmeyen araç projesi geliştirdiğini, ancak bu projelerini hayata geçirebilecek parası olmadığını, devlet desteği beklediğini söyledi.

Birol Uğurlu, düşüncelerini şu şekilde ifade etti:

“Vali Dursun Ali Şahin, Almanya gezisinde benimle görüştü. Ben bir eski okul arsası istiyorum.  Vali Şahin, kameralar önünde bana bu konuda söz verdi. 650 metrekarelik arsa, projemin gelişimi için çok önemli.” 

Uğurlu, bu çalışması için Giresun’da da faaliyet gösteren Doğu Karadeniz Bölgesi Bölgesel Gelişme Planı (DOKAP)’dan ve Giresun milletvekillerinden de destek bekliyor. 

Bulancaklı mucit Birol Uğurlu (41), Almanya’da 25 yıldır radara görünmeyen araç projesiyle uğraştığını ve sonunda bunu teorik olarak bitirdiğini ancak maddi imkânsızlıklar yüzünden pratiğe geçemediğini anlatarak devlet desteği beklediğini söyledi.

30 yıldır Duisburg kentinde yaşayan ve Almanya’da bir holdingde teknisyen olarak çalışan Birol Uğurlu projeleriyle ilgili olarak şunları anlattı:

"Ülkemi çok seviyorum. Devletime ve milletime hizmet etmek için yanıp-tutuşan birisiyim. Bu yüzden çocukluğumdan beri özel bir şey yapmak için uğraşıyorum.

25 YILLIK BİR ÇALIŞMANIN ÜRÜNÜ

Bu çerçevede tam 25 yılı aşkın bir süredir her türlü hava koşullarında hareket edebilen, karada ve denizde gidebilen ama en ilginci de hareket halindeyken radara görünmeyen bir araç çizimi yaptım. TDK-28 A1 ismini verdiğim bu aracın büyüklüğü 5 ile 17 metre arasında değişebiliyor. Radara görünmeyen bu askeri araç ayrıca eksi 280 ve artı 350 derecedeki ısıya dayanıklı. Karada ve denizde hareket edebilen bu özel araç kumda, karda ve buzda çok rahat bir şekilde hareket edebiliyor.

Hem askeri amaçlı, hem de doğal afetlerde kullanılabilir. Yani bu araç, Türk Silahlı Kuvvetleri’nin yanı sıra devlet ya da özel sivil savunma teşkilatlarının çalışmalarında yüksek performansla kullanabilecek bir tasarıma sahip.

Hem askeri amaçlı, hem de doğal afetlerde kullanılmaya elverişli olan bu projem; iddia ediyorum Hoverkraftların daha gelişmiş türü. Ayrıca sahil güvenlik amaçlıda kullanılabilir. İki kişinin rahatlıkla kullanabileceği bu araç karlı ve buzlu zeminde 50 km., denizde ise 100 km. hız yapabiliyor.13 mm’lik çelik zırh sayesinde kurşun geçirmeyen bu aracın üstüne giydirilen kümergrafit ve polytetrafluerethylen karışımı bir kompizot maddesiyle radara yakalanmıyor.”

“HERKES EĞİTİMİMİ SORUYOR”

Birol Uğurlu: “25 yıldır bu proje üzerinde çalışıyorum. Ancak projeyi kime anlattıysam bana eğitim durumumu soruyor. Böyle bir proje üzerinde çalışmak için illaki mühendis mi olmam gerekiyor. Ben teknisyenim. Ancak sıradan bir vatandaş da olabilirim. Oysa toplumumuzda eğitim durumları ilkokul düzeyinde olan öyle insanlar var ki, mühendislere taş çıkartırlar. İşte ben de bunlardan birisiyim.100 bin Euro’luk bir yatırımla ülkem harika bir araç kazanacak.

BİROL UĞURLU KİMDİR?

Birol Uğurlu, Giresun-Bulancak-Bostanlı Köyü nüfusuna kayıtlı. 2 Mart 1969 doğumlu.

Birçok askeri ve sivil projelerde çalıştı. Artık kendi projelerinde uğraşıyor, çiziyor ve araştırıyor.

Kruppta teleskopik vinçleri KMK6200 serisinin yapımında bulundu. Kruppta çalıştığı 1986-1994 seneleri arasında birçok ödüller aldı.

Fransız Ariane 2 roketinin yakıt tankı imalatı, uzay dinleme, haberleşme uyduları, taş kırıcıları, liman ve köprü çelik konstrüksiyonları işlerinde çeşitli görevler aldı.

Metall-flammspritz gmbh moers şehrinde motor krank milleri ve muhtelif makina ve motor parçalarının metal tozu püskürtme tekniğiyle de bir çok kullanılmaz haldeki malzemelerin tamirinde bakımında bulundu.

Krefeld şehrinde simpelkamp-makina ekipman şirketinde, yine Krefeld şehrinde ingeneuer-keramik fabrikasında da keramik pişirmesi, işlemesi, hülseler üretiminde bulundu.

Almanya dahil bir çok ülkenin takibinde olan bu projeler, Tv ve yazılı medya olmak üzere, Almanya’nın Kuzeyren Westfalya Eyaleti Teknoloji Bakanı ile Sanayi ve Ticaret Odası’nın yardımlarıyla da 2008 yılının Mayıs ayında Neussda Sparkasse Salonu’ndaki fuara katılması sağlandı.

ARACIN TEKNİK ÖZELLİKLERİ

Karada, denizde, karda ve buzda gidebilen, 60 mil hız yapan, bir veya iki uçak motoruyla uçak pervanesi itiş gücü elde edilebilen, alttaki katamaran bölümünün altındaki gemi pervanesinin akülerden aldığı enerjiyle de bulunduğu bölgede çok sessiz askeri sızmalar ve operasyonlarda, çıkarmalarda, askeri ve sivil görevlerde kullanılmasında çok yüksek bir performans sağlayıp, askeri tip araçlarda 64 milimlik çok başlıklı roketlerle 12.7 mm makinalı çok namlulu silahıyla da kendini ve girdiği bölgeyi etkisi altına alacak güçtedir.

Lojistik desteklerde, adalara yardımda, kurtarmada, mühimmat ve ilaç yardımlarında, personel olarak da 4 ile 12 kişilik değişik araç modelleriyle de, kendi zırhlı, metal ve elektronik koruma kitlerine sahiptir.

UĞURLU: “PROJEME SPONSOR ARIYORUM”

Birol Uğurlu, projesine Türkiye’den destek çıkmasını çok istediğini, bu aracın Türk Malı patenti ile dünyaya duyurulmasının tek hayali olduğunu ifade etti. Uğurlu, düşüncelerini şu şekilde paylaştı:

“Projelerimle ilgilenen ve benimle birlikte çalışmak isteyen askeri, sivil şahıslar ve firmalar aramaktayım. Yardım, destek ve sponsorluk almam bu aracın uygulamaya geçmesi için çok önemli. Bana destek verecek şahıslarla birlikte çalışmak ve bilgilerimden yararlanmak isteyen, stealth teknolojisi olsun, dış dizayn konusu olsun, radara görünmezlik konusu olsun, Türkiye’de çalışmaya hazırım. Ben kendime ve uzun yıllardaki tecrübeme güveniyorum.

Benim istediğim, Anavatanım Türkiye’nin bana sahip çıkması.

Saygılarımla.

http://www.kerasushaber.net

Birol Uğurlu

Tel.0049-0-2065423389

Bergheimerstr.122-47228-Duisburg-

Defence Stealth Boat Technology Systems

Germany

e-mail: birolugurlu@web.de